Leg tussen de fundering en de fundering om het verzamelde water tussen de fundering en de fundering af te voeren, capillair water te blokkeren en effectief te integreren in het randafvoersysteem. Deze structuur verkort automatisch het drainagepad van de fundering, de drainagetijd wordt aanzienlijk verkort en het aantal geselecteerde funderingsmaterialen kan worden verminderd (dat wil zeggen dat materialen met meer fijne materialen en een lagere permeabiliteit kunnen worden gebruikt). Kan de levensduur van de weg verlengen.
Het leggen van een driedimensionaal samengesteld drainagesysteem op de basislaag kan voorkomen dat de fijne materialen van de basis de basislaag binnendringen (dat wil zeggen een isolerende rol spelen). De totale basis zal in beperkte mate het bovenste deel van het geonet binnendringen. Op deze manier heeft het samengestelde geodrainatienet ook een potentieel om de laterale beweging van de aggregaatbasis te beperken. Op deze manier is zijn rol vergelijkbaar met de versterking van de geogrid. Over het algemeen zijn de treksterkte en stijfheid van het composiet geo-drainage netwerk beter dan veel geogrids die worden gebruikt voor funderingswapening. Deze beperking vergroot de draagkracht van de fundering.
Nadat de weg is verouderd en scheuren zijn gevormd, komt het meeste regenwater het gedeelte binnen. In dit geval wordt het driedimensionale composiet drainagesysteem direct onder het wegdek gelegd in plaats van de drainagefundering. Het driedimensionale composiet drainage netwerk kan water opvangen voordat het in de fundering / ondergrond komt. Bovendien kan aan de onderkant van het driedimensionale composiet drainagenet een film worden gecoat om verder te voorkomen dat vocht de fundering binnendringt. Voor starre wegsystemen maakt deze structuur het ontwerp mogelijk van wegen met een hogere drainagecoëfficiënt Cd. Een ander voordeel van deze structuur is dat hierdoor het beton gelijkmatiger kan hydrateren (onderzoek naar de omvang van dit voordeel is aan de gang). Of het nu een stijve weg of een flexibel wegennet is, deze constructie kan de levensduur van de weg verlengen